关于油封链条的保养终极篇

油封链条保养

大排上基本都是油封链条,看了看网上各种有关保养油封链条的说法,总说纷纭,我大致上归纳总结了一下,大约有以下几种流派:

  1. 1、用煤油清洗,用链条蜡来润滑
  2. 用化油器清洗剂清洗,用一般链条油润滑
  3. 用WD-40清洗加润滑,后面再来点随便什么油

大致上目前很多车友认为,化油器清洗剂和WD40绝对不能用来清洗油封链条,理由是会腐蚀密封圈。

其实这个事情,用逻辑推理一下就很简单了。首先说我收集的几个基本信息和每一个信息说明的问题:

1、我找了几种主流的化油器清洗剂,进口的国产的都有,包装上的说明,是可以用于化油器和机械设备的清洗,并没有注明不能用于清洗橡胶制品。! 化油器清洗剂被大量用在设备维修清洗上,基本上机械设备橡胶应用非常普遍,如果会腐蚀橡胶制品,我不相信化油器清洗剂厂家会不在说明书中警告

2、WD40的行业应用说明上,是很明确的说明可以用于摩托车链条和刹车泵等润滑除锈的,还可以用在汽车发动机表面的除锈

这一点,除了说明了上一点以外,更进一步的说明,WD40是安全可靠的。要知道,WD40是老外的东西,既然明确说明可以用于摩托车链条上,以老外的严谨,那么不可能不做大量实验的,如果说这些实验不包括油封链条,我觉得是说不过去的。

3、淘宝上,搜索不到所谓的“油封链条专用清洗剂”,在搜索到的,普通的链条清洗剂里面,显示跟机械设备清洗剂通用。

假如说,油封链条专用清洗剂,是一种成熟的专用工业产品的话,淘宝上怎么会没有?摩托车专用机油到处都是,到今天还到处都是摩托车专用机油到底存在不存在的争论。那连一个淘宝上都不存在的关键词,可见根本没有这个产品。即使用,也是个别JS自己包装出来的。

4、同样,淘宝上,搜索不到所谓油封链条专用润滑油/蜡。

这个说明的道理同上

5、DID是做油封的大牌子。DID厂家给出的链条保养说明,是500公里保养一次,使用链条清洗剂,然后使用链条油。

油封链条的大厂家,在自家产品说明里面,怎么不强调,“必须使用油封链条专用清洗剂”“必须使用油封链条专用润滑油/蜡”?,为什么不强调,“请勿用化油器清洗剂或WD40一类的清洗除锈剂清洗油封链条”?稍微有点动手维修经验的兄弟应该能理解,自己捣鼓车子,碰上链条脏了,假设在不做任何研究的情况下,用化油器清洗剂或者WD40去冲洗链条,几乎是一个本能动作。DID的厂家不可能想不到这一点,如此普遍的现象,他们不强调说不能用,就说明他们认为,这样洗,对链条来说,是安全的!

综上所述,所谓的油封链条专用清洗剂,专用油,那纯属是个别JS厚着脸皮忽悠爱车的车友多花钱。大家其实用汽油洗链条(有化油器清洗剂,一次能用一瓶,我还是觉得有点贵),用价廉物美的车仔油,就很好。

最后再补充一点。从产品原理上来说,油封链条不过是用油封密封了一些润滑脂在链条轴里面罢了,这样做我觉得最大的好处,是降低了链条转动的噪音和磨损。链条外部的金属和链轮之间,还是需要油来润滑的。

再退一步说,如果油封不坏,你用什么油或者蜡,都不过是润滑链条外部而已。就算是油封漏了,那就更应该用油了。因为链条油的高渗透性,还能渗透进破损的油封对轴继续起到润滑的作用。要是链条蜡的话,就不好说了。

最后退一万步说,即使是DID或者RK的原装油封链条,你们在600-1000CC的车上能用几年?你用个最多2-3万公里以后,你不换新的链条,你还敢拉红区吗?还敢弹离合起头吗?那一根链条,就用两三万,国产的质量好一点的不是油封的链条都完全可以做到,大家何必对进口的油封链条那么在意呢?

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