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贝纳利“小黄龙”2016款17800元 全国上市
在填补国产摩托车研发空白的四缸“黄龙”600和满足进阶型车迷需求的双缸“蓝宝龙”BJ300GS大获成功之后，钱江没有继续向上，而是终于将目光投向入门级车迷和实用型车手这个更庞大的群体，融合钱江多年研发实力和百年贝纳利的技术积淀，继2015贝纳利“小黄龙”BJ250-15上市备受车友热情选购之后，其出口版“TNT25”于2016年8月全面导入中国大陆市场，全国统一零售价17800元。 实力铸就不凡 …- 4.4k
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贝纳利TRK502探险车强势来袭
米兰车展上最另人激动人心的是贝纳利推出的全新探险车型——Benelli TRK502 Adventure。国内该车型后续可能沿用贝纳利系列的命名规则，以BJ500GS（SUPERMOTO）进行编号。贝纳利版水鸟已经强势来袭，你还在等什么，搞起！！！ 全新TRK502 Adventure采用贝纳利并列双缸水冷发动机，双顶置凸轮轴，每缸4气门，排量为500mL。最大功率为35.3kW（8500r/mi…- 23.5k
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贝纳利小黄龙250试驾评测
贝纳利小黄龙250试驾评测。声音和造型都很赞，我是外观党。BJ250搭载一颗水冷单缸四冲程4气门发动机，最大功率为18KW/9000rpm，最大扭矩距21N.m/7000rpm。BJ250的整备重量只有155kg。就数据来看，BJ250占有轻量化的优势，加速能力表现理论上应该是不错的。- 11.9k
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贝纳利蓝宝龙300提车记
经过一周的等待，8/22终于收到车店老板的电话，蓝宝龙300到店内了。从订车到提成只用了一周时间。心情很好，马上给Mars打了个电话，一起去开箱。因蓝宝龙300中的毒也算是解掉了。好了，下面上图。 蓝宝龙发动机贝纳利Logo。感觉好有档次的样子。很喜欢这个Logo。 车店老板正在帮我一点一点的把包装拆除。 经过一上午的努力，终于把车子组好了。于是迫不及待的推出去试骑。其实这样子做并不好，由于第一次…- 6.9k
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多台蓝宝龙300磨合经验和保养小知识
终于下决心交了定金，坐等钱江贝纳利蓝宝龙300-15款到货。老板说明天帮我订车，有点期待了。关于买车这事算是告一段落了，接下来就是好好研究一下新车的磨合问题，然后把摩托车驾照考一下。最后开始愉快的摩旅生活~ 转载一篇蓝宝龙300磨合技术贴。这里感谢蓝宝龙300吧吧主的分享。对于一个刚入门的新人，我还需继续努力。 前语：我磨合的方法 不走常规路线 首先：我自已以及车友的新车 前前后后用这方法磨合了5…- 3.7k
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准大排街车“狙击手”——小黄龙BJ250-15震撼来袭
作为贝纳利中国首款250排量街车，小黄龙250可谓是备受车迷的期待。从去年11月米兰车展传出小黄龙250来袭的消息，到今年开春后各媒体的测评，新车的到来似乎还是有点姗姗来迟的感觉，但不管如何车迷们对它的热情却从未消减，期待高性价比的大功率250的呼声越发强烈。近日，这款传说中的街车千呼万唤始出来，终于显露了庐山真面目。 小黄龙250打的是贝纳利品牌，以贝纳利百年的信誉、生产工艺和检测体系为保障，再…- 16.7k
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贝纳利 TNT300s(BN302,BJ300GS)公路狂飙176km/h
昨晚做梦买了一辆贝纳利蓝宝龙。看来我是想买摩托车想疯了。于是乎把这个蓝宝龙狂飙到176km/h的视频发了一下，激励自己早点去考驾照，早点去买车。虽然说俺这俗人肯定没办法去飙车的。骑到80km/h我估计就很害怕了。不过蓝宝龙很拉风的。等买车了就可以到处跑啦。买不起四个轮子，就买两个轮子吧！- 36.2k
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贝纳利蓝宝龙BJ300GS评测
贝纳利(Benelli)蓝宝龙BJ300GS评测视频。和Mars探讨好准备买这辆车了。最近看了很多关于贝纳利蓝宝龙的视频，当然这个视频就是其中之一。贝纳利蓝宝龙BJ300GS沿用了贝纳利TNT家族的车头造型及与黄龙600相似的编织骨架，因此又叫“小黄龙”。不过，不晓得阿三哥为什么把BJ300GS叫做TNT300。难道蓝宝龙300国外就是叫TNT300？售价24800左右，可以考虑了...- 8.8k
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贝纳利“蓝宝龙”BJ300GS
做自己的英雄 不要高调的消失 只要低调的炫耀 输不丢人 怕才丢人 行不行试过才知道 力挺你 蓄积能量 等你爆发 力挺你 我们的最爱 蓝宝龙BJ300GS 力挺你 做自己的英雄 蓝宝龙BJ300GS 驾驭你的想象 一起来体验它那 激情与动感的完美演绎吧！ 这到底是怎样的一款车？让车迷宁愿苦苦等待近一年的时间也还要首发尝鲜？如今，终于多省上市的贝纳利“蓝宝龙”BJ300GS…- 3.5k
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