浅谈汽车天窗“降噪网”

刚刚看到小强实验室的这个视频。说汽车厂家在天窗上做了手脚。有的厂家把降噪网给省了。如果你相信了,那么你就被骗了。下面本人以一名天窗设计者的身份给大家讲解一下所谓的”降噪网”究竟是什么东西。

其实”降噪网”我们称之为挡风网。挡风网主要起扰流的作用,当天窗开启,汽车行驶的时候,可以将气流向上引导,使气流从天窗开口上方越过,从而降低风噪声。这类挡风网普遍应用于汽车全景天窗上面。一台合格的全景天窗,挡风网是必须要有的,没有挡风网,噪音试验是无法通过的(固定式全景天窗除外)。

全景天窗挡风网

全景天窗挡风网

其实在最初的时候,挡风网叫做挡风板(wind deflector)或者扰流板。挡风板的功能与防风网是一样的。只是一种是网布,一种是一块弧形的板。二者功能和通途是一样的。

天窗挡风板

一种齿状挡风板

所以,小强实验室的说法并不完全正确,像雪佛兰科帕奇没有”降噪网”的说法就是不对的。从视频中可以看出,科帕奇小天窗打开时有一个挡风板弹起。其它车子也一样。

雪佛兰科帕奇天窗挡风板

科帕奇天窗齿状的挡风板

最后说说为什么会有挡风网和挡风板两种式样。原因有:1.考虑到收纳性、空间性等设计因素,挡风板式样比较占用空间;2.考虑到轻量化,网布式样肯定更轻便。从目前的情况来看,只有极少部分廉价版的小天窗才不带挡风板。

购车时不妨问问自己:

1.我需要天窗吗?若不需要,就不用往下看了。
2.挡风网只有在时速高的时候才能起到很明显的作用,问题是高速行驶时多少人会把天窗打开?
3.有挡风网或者挡风板吗?二者有一,便不会有风燥困扰。

PS:更多天窗问题可回复咨询。

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